
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)控制(zhi)壓(ya)力(li)太(tai)低。控制(zhi)管路(lu)中節(jie)流(liu)阻力(li)可能過大,流(liu)量閥(fa)調(diao)節(jie)不(bu)當,控制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合適,壓(ya)力(li)源受到(dao)干(gan)擾(rao)。此(ci)時應(ying)檢查控制(zhi)壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)到(dao)系(xi)統(tong)的規定值。
(4)液(ye)(ye)壓系統中(zhong)進入空氣(qi)。主要(yao)是因為系統中(zhong)有泄漏發(fa)生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)的液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓泵吸(xi)(xi)油(you)(you)側的密封(feng)件和管(guan)(guan)接(jie)頭,吸(xi)(xi)油(you)(you)粗濾器是否太臟。若(ruo)如此,應(ying)補充液(ye)(ye)壓油(you)(you),處理(li)密封(feng)及管(guan)(guan)接(jie)頭,清洗或更換粗濾芯。





其次是裝(zhuang)配時有異(yi)物進入及密封材料質量不好。其后果則(ze)是動作(zuo)緩(huan)慢、無力(li),嚴重時還會造成活塞(sai)及缸(gang)筒的損壞,出現“拉缸(gang)”現象。處理方法是調整速(su)度控制閥,對照安裝(zhuang)說明應做(zuo)必要的操(cao)作(zuo)和(he)改(gai)進。
(2)液壓(ya)回(hui)路(lu)泄(xie)漏(lou)。包括閥及液壓(ya)管(guan)路(lu)的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修(xiu)方法是(shi)通過操縱換向閥檢(jian)查(cha)并消除液壓(ya)連接管(guan)路(lu)的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁(pang)通回油箱(xiang)。
現(xian)象(一):串漏
原因:
1.壓力(li)迅速(su)上升(sheng)或者缸壁(bi)膨脹(zhang),油液進入(ru)間(jian)隙(xi),壓力(li)形成對密封的下(xia)行作用,串漏(lou)形成
2.密封環(huan)未設計(ji)泄(xie)壓槽(cao)
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有(you)泄(xie)壓(ya)槽,油液通過泄(xie)壓(ya)槽,填充溝(gou)槽從而壓(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏(pian)心(xin)運(yun)動
3.滑動面粗糙(cao)度不(bu)均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形(xing)密封
2.消除偏(pian)心運(yun)動
3.修改(gai)滑(hua)動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓縮率太大:沒有(you)考慮到材料由(you)于熱量及化學介質引起的變形(xing),或由(you)于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度(du)及化學介(jie)質引起(qi)的(de)變形

李建波先生
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