液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)工(gong)程機械主(zhu)要部件，傳(chuan)統的加(jia)工(gong)方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)。采(cai)用滾壓(ya)方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)，工(gong)序是(shi)3部分(fen)(fen)，但時(shi)間上對(dui)比(bi)(bi)：磨(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大概在1-2天(tian)的時(shi)間，滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大概在10-30分(fen)(fen)鐘的時(shi)間。投入對(dui)比(bi)(bi)：磨(mo)(mo)床或(huo)絎磨(mo)(mo)機（幾(ji)(ji)萬(wan)(wan)——幾(ji)(ji)百(bai)萬(wan)(wan)），滾壓(ya)刀（1仟——幾(ji)(ji)萬(wan)(wan)）。滾壓(ya)后(hou)，孔表面粗糙度由(you)幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架下降(jiang)速(su)度太快(kuai)
故障檢查：節流閥(fa)卡在打開位置(zhi)或裝反(fan)
故障排除：重裝節流閥(fa)
4、叉(cha)車起升缸(gang)自由下滑量太大或(huo)傾斜缸(gang)自傾角太大
故障檢(jian)查：換向閥閥桿內泄漏(lou)太(tai)大(da)，傾斜缸(gang)活塞密(mi)封(feng)圈失效(xiao)內漏(lou)
故(gu)障(zhang)排(pai)除：更換閥桿或更換密封(feng)圈
5、液壓缸活塞桿(gan)帶油
故(gu)障(zhang)檢查(cha)：油封是否損壞
故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠推薦(jian)）
零部件加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)的影響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)缸(gang)的制(zhi)(zhi)造過程(cheng)中應嚴格控制(zhi)(zhi)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁和活塞(sai)桿表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)，特(te)別是幾何精(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)(du)是關鍵，在國內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞(sai)桿表(biao)面的加(jia)工(gong)基本(ben)上是車后磨(mo)(mo)(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)(du)問(wen)題不大，但(dan)對(dui)于缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁的加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)方法很(hen)多，有(you)鏜(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)由于國內(nei)材(cai)料的基礎水平較國外有(you)差距(ju)，管(guan)材(cai)坯(pi)(pi)料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)(du)差，壁厚(hou)不均(jun)勻、硬(ying)度(du)(du)(du)(du)不均(jun)勻等因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁加(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則(ze)必須首(shou)先提高管(guan)材(cai)坯(pi)(pi)料的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)(du)。
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在允許的情況下，液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie)，使(shi)缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增(zeng)加，特別是(shi)高(gao)壓工況下使(shi)用的油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓下的缸(gang)體(ti)變形，變形后的缸(gang)體(ti)也會引起液(ye)壓缸(gang)低速爬(pa)行(xing)。
