力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產生的異(yi)物
a.由(you)于緩沖柱塞(sai)(sai)別勁而形成的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉(fen)或(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝置的(de)配合間隙很小，活塞(sai)(sai)桿上所受橫(heng)向載荷很大時，可能引起燒結現象(xiang)。這(zhe)些摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉(fen)或(huo)者因燒結而產生的(de)已(yi)脫落掉的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表面的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表面壓力高(gao)，引起(qi)燒結現象，于是缸(gang)體內表面發生(sheng)擠裂，被擠裂的(de)金(jin)屬脫落，留在(zai)缸(gang)內，會造(zao)成(cheng)傷痕。
線形、帶形密封材料的(de)(de)纏繞(rao)方法如果不對(dui)，密封帶將被(bei)切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶形密封件對(dui)滑動(dong)部分(fen)的(de)(de)繞(rao)接(jie)不會(hui)造(zao)成什么影(ying)響，但是會(hui)引起缸(gang)的(de)(de)單向(xiang)閥(fa)動(dong)作(zuo)不靈(ling)或造(zao)成緩沖調節閥(fa)不能調到底；對(dui)回路來說，可(ke)能引起換向(xiang)閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)(de)動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統的修(xiu)復(fu)(fu)方法是將損壞的部(bu)件進(jin)行拆卸后的外(wai)協修(xiu)復(fu)(fu)，或是進(jin)行刷鍍或是進(jin)行表面的整體刮研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃(hua)傷(shang)修(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)復(fu)(fu)費用高。
6、材(cai)料固化后，用細(xi)磨石或刮(gua)dao，將高出導軌表(biao)面的(de)材(cai)料修復平整，施工完(wan)畢。
注意事項：
為了確保設備的正常工作運(yun)行，必須(xu)保證：
1、嚴格、謹慎安(an)裝；
2、清洗設(she)備存留的油灰及雜質；
3、更換潤滑油(you)，完善設備潤滑系統。
4、更(geng)換擋霄器，確(que)保有效的清理(li)導軌上的鐵屑(xie)
叉車(che)液壓系(xi)統常見故障檢查(cha)與排除(chu)
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾斜缸，其故障檢查與(yu)排除方法列舉如(ru)下 ：
