液壓系統廠商-力建平臺液壓系統-加煤液壓系統廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一(yi)些較為簡單的故障，可(ke)以通過(guo)眼看、手模、耳聽和嗅聞(wen)等手段(duan)對零部件進行檢查。
例(li)如(ru)，通過(guo)視覺(jue)檢查能發現諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松脫和(he)變形(xing)等故障想象，從而可(ke)及時地維修或更換配件；用手握住油(you)管(guan)（特別是膠管(guan)），當有(you)壓力(li)油(you)流過(guo)時會有(you)振動地感(gan)覺(jue)，而無油(you)液流過(guo)或壓力(li)過(guo)低(di)時則沒有(you)這種(zhong)現象。
另外(wai)，手(shou)摸還可用(yong)于判斷帶有機械傳動部件(jian)地液壓元(yuan)(yuan)件(jian)潤滑情(qing)況是否(fou)良好，用(yong)手(shou)感覺一下元(yuan)(yuan)件(jian)殼體溫(wen)度地變化(hua)，若元(yuan)(yuan)件(jian)殼體過熱(re)，則(ze)說明潤滑不良；
耳聽可(ke)以判斷機械零(ling)部件損壞造成的故障點和損壞程(cheng)度，如液壓泵吸空、溢流(liu)閥(fa)開啟、元件發(fa)卡等故障都會發(fa)出(chu)如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘(chui)聲(sheng)”等異常響(xiang)聲(sheng)；有些(xie)部件會由于過熱、潤滑不良和氣(qi)蝕等原因而發(fa)出(chu)異味，通過嗅(xiu)聞可(ke)以判斷出(chu)故障點。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網(wang)站或(huo)致電我(wo)們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
外泄(xie)漏是(shi)指油液從(cong)各(ge)密封不嚴處泄(xie)漏到液壓缸外面的大(da)氣(qi)中(zhong),常(chang)見(jian)的外泄(xie)漏有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋較多采(cai)用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端口處(chu)加0形(xing)密封圈。當此處(chu)發生漏油(you)現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要更換(huan)合適的(de)新O形(xing)圈即可解決問(wen)題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發(fa)生時,除更換密封(feng)圈外,還(huan)應檢(jian)查活塞桿(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷(shang)(shang)。若活塞桿(gan)有(you)損(sun)(sun)(sun)傷(shang)(shang),可(ke)用(yong)油將其(qi)清洗(xi)干凈(jing),干燥(zao)后(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)(sun)傷(shang)(shang)處(chu),再(zai)(zai)用(yong)活塞桿(gan)油封(feng)在活塞桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去(qu)多余的(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完(wan)全固化后(hou)再(zai)(zai)投入(ru)使用(yong)。若導向(xiang)套(tao)(tao)(tao)磨損(sun)(sun)(sun),可(ke)加工一個內(nei)徑略(lve)小的(de)導向(xiang)套(tao)(tao)(tao)來(lai)更換。經驗表明(ming),安裝(zhuang)加工新(xin)導向(xiang)套(tao)(tao)(tao)后(hou),如(ru)果油封(feng)僅(jin)能用(yong)1個月(yue)左右(you),則新(xin)導向(xiang)套(tao)(tao)(tao)的(de)內(nei)徑尺(chi)寸應比(bi)原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導向(xiang)套(tao)(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)(sun)(sun)的(de)間隙(xi),從而能更好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)(you)的液(ye)壓系統在使用一(yi)段(duan)時(shi)(shi)間后,由于沖擊和振動會造成管(guan)接頭松動。管(guan)接頭的漏油(you)主要與(yu)連接處的加(jia)工精度(du)、緊(jin)固(gu)強度(du)及有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)毛(mao)刺等因(yin)素有(you)(you)(you)關,因(yin)此當發現此處漏油(you),除檢查密封圈(quan)的密封情(qing)況外,還(huan)應檢查接頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠擰緊(jin)以(yi)及接觸面有(you)(you)(you)無傷痕(hen)等,必要時(shi)(shi)加(jia)以(yi)更換或修復(fu)。
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液壓傳動中(zhong)用來(lai)控制(zhi)液體壓力、流量和方向(xiang)(xiang)的元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷(duan)和流向(xiang)(xiang)的稱(cheng)為方向(xiang)(xiang)控制(zhi)閥。
方向(xiang)控制閥(fa)按用途(tu)分為單向(xiang)閥(fa)和換(huan)向(xiang)閥(fa)。
1、單向閥：只允許流體在(zai)管道(dao)中單向接通(tong)，反向即切斷。
2、換向閥(fa)：改變不同管(guan)路間的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體中的(de)工作(zuo)位(wei)置(zhi)數分兩(liang)位(wei)、三位(wei)等；根據所控制的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)道數分兩(liang)通(tong)(tong)(tong)(tong)、三通(tong)(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)(tong)(tong)等；如二位(wei)二通(tong)(tong)(tong)(tong)、三位(wei)三通(tong)(tong)(tong)(tong)，三位(wei)五(wu)通(tong)(tong)(tong)(tong)等根據閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方(fang)式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等。
60年代后期(qi)，在上述幾(ji)種液(ye)壓控制(zhi)閥(fa)的基礎上又研制(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)比例(li)(li)控制(zhi)閥(fa)。它的輸出量(liang)(壓力(li)(li)、流量(liang))能隨輸入的電(dian)(dian)信號連續(xu)變化。電(dian)(dian)液(ye)比例(li)(li)控制(zhi)閥(fa)按作(zuo)用不同，相應地分為電(dian)(dian)液(ye)比例(li)(li)壓力(li)(li)控制(zhi)閥(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比例(li)(li)流量(liang)控制(zhi)閥(fa)和電(dian)(dian)液(ye)比例(li)(li)方(fang)向控制(zhi)閥(fa)等(deng)。
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