
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體而產生(sheng)的(de)低速爬行,可通過反(fan)復運行液(ye)(ye)壓(ya)缸達到排氣的(de)目(mu)的(de),必要時(shi)在管路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排氣裝(zhuang)置,在液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)工作時(shi)進行排氣。
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2、液壓缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的低(di)速爬(pa)行,可正確設計(ji)液壓缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導(dao)向套之間(jian)的滑(hua)動配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的;根(gen)據本(ben)作者(zhe)的經(jing)驗,液壓缸(gang)的缸(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大,如都按此來設計(ji)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較(jiao)大缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大,實際(ji)應(ying)過程中,這類(lei)液壓缸(gang)低(di)速爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的液壓缸(gang)出現的多(duo),國外此類(lei)液壓缸(gang)滑(hua)動面(mian)的配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比(bi)較(jiao)的結果來看,液壓缸(gang)的低(di)速爬(pa)行問題明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)徑(jing)的液壓缸(gang)建議(yi)選用這種方法。





1、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力不均勻(yun)產生的(de)低(di)速爬行,建議(yi)優(you)先采用(yong)金屬作為導(dao)向支(zhi)撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用(yong)非金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan),建議(yi)選用(yong)在油液中尺寸穩定性好的(de)非金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan),特別是熱膨脹系數(shu)應(ying)小,另外對支(zhi)撐(cheng)環(huan)的(de)厚度(du),必須嚴(yan)格(ge)控(kong)制尺寸公差(cha)和厚度(du)的(de)均勻(yun)性。
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2、對于密封(feng)件材(cai)質問題引起(qi)的液壓缸低速爬行(xing),建議在工(gong)況允(yun)許的條(tiao)件下,優先采用以聚四氟乙烯作為密封(feng)的組合密封(feng)圈,如常(chang)用的格萊圈、斯特封(feng)等等;如選唇口密封(feng),建議材(cai)料(liao)優選丁晴(qing)橡膠或類似材(cai)料(liao)的密封(feng)件,其(qi)跟隨性較好。
液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系統中的(de)一種執行元件,其作(zuo)用是(shi)將油液(ye)的(de)壓(ya)力能轉換成機械能,輸出的(de)是(shi)力和(he)速(su)度.
按(an)結構特點(dian)不同,可(ke)將液(ye)(ye)壓缸(gang)分(fen)為活塞缸(gang),柱塞缸(gang),伸縮缸(gang)和擺(bai)動缸(gang)等類型.按(an)作(zuo)(zuo)用方式(shi)來分(fen),液(ye)(ye)壓缸(gang)有單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)和雙作(zuo)(zuo)用式(shi)兩(liang)種.單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)中的液(ye)(ye)壓力(li)只能使(shi)活塞(或柱塞)單(dan)(dan)方向運(yun)動,反方向運(yun)動必(bi)須依靠外力(li)(重力(li)或彈(dan)簧(huang)力(li))實現.雙作(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)可(ke)由(you)液(ye)(ye)壓力(li)實現兩(liang)個方向的運(yun)動.
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