寧陽液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本(ben)身具有一(yi)定的振(zhen)幅和(he)頻率外，同時還伴(ban)隨(sui)著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)壓系(xi)統(tong)引(yin)起故障，也有害于(yu)人類身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓傳動(dong)中通常把(ba)噪(zao)聲(sheng)級限(xian)制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系(xi)統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的原(yuan)因主(zhu)要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體的(de)不平衡和(he)滾動軸承(cheng)的(de)滾動體發生(sheng)振動；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或(huo)聯(lian)軸器松(song)動；
3）管道(dao)支承(cheng)不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高(gao)；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決(jue)，流量和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承(cheng)質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空氣是(shi)液壓系(xi)統(tong)產生(sheng)噪聲(sheng)的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓(ya)彈簧(huang)疲勞或端面(mian)與軸心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液體對閥壁的沖擊(ji)；
5）流動液體的渦(wo)流或流體剪切(qie)等。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
.減少沖擊和振(zhen)動(dong)。為了減少承受沖擊和振(zhen)動(dong)的(de)管接頭松(song)動(dong)引起的(de)泄漏,可以(yi)采(cai)取以(yi)下(xia)措(cuo)施:
(1)使用減震(zhen)支架固定所有管(guan)子以(yi)便吸收沖擊和(he)振動;
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來(lai)減(jian)少沖(chong)擊;
(3)適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件;
(4)盡量減少管接(jie)頭(tou)的使用數量,管接(jie)頭(tou)盡量用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直(zhi)螺(luo)紋接頭(tou)(tou)(tou),三(san)通(tong)接頭(tou)(tou)(tou)和彎(wan)頭(tou)(tou)(tou)代替錐(zhui)管螺(luo)紋接頭(tou)(tou)(tou);
(6)盡量用回油塊代(dai)替各(ge)個配管;
(7)針對(dui)使(shi)用的高壓(ya)力,規定安裝時使(shi)用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防(fang)止結合面和密封件被蠶食;
(8)正確安(an)裝(zhuang)管接頭
上述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多型(xing)號請訪(fang)問我們的網站或致(zhi)電(dian)我們了解"。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板時的軟硬(ying)感(gan)覺(jue)、踏下制(zhi)動(dong)踏板后(hou)的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏板高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板高度仍過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞(sai)未回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板即(ji)有總(zong)泵(beng)推桿(gan)與(yu)活塞(sai)碰(peng)擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾(ji)腳(jiao)，回位彈簧(huang)太軟。
2.連續(xu)幾腳制動時(shi)踏板高度稍(shao)有(you)高，并有(you)彈性，說明制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)(ban)均被踏到底(di)，并感到踏板(ban)(ban)毫無反力，說(shuo)明總泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧損。
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