液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)溢流閥進(jin)(jin)入(ru)臟物(wu)卡住閥芯，使(shi)溢流閥常開，液(ye)壓(ya)油(you)會(hui)經溢流閥旁通(tong)直(zhi)接流回(hui)油(you)箱(xiang)，導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)缸沒油(you)進(jin)(jin)入(ru)。若(ruo)負載過大，溢流閥的(de)調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)雖已達到極大額定(ding)值(zhi)，但液(ye)壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)(bu)到連(lian)續動作(zuo)所需(xu)的(de)推力(li)而不(bu)(bu)動作(zuo)。若(ruo)調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)較低，則因(yin)壓(ya)力(li)不(bu)(bu)足(zu)達不(bu)(bu)到仍(reng)載所需(xu)的(de)椎力(li)，表現為推力(li)不(bu)(bu)夠。此(ci)時應(ying)檢查并(bing)調(diao)(diao)整溢流閥。(威(wei)海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠)
一般地(di)說，測(ce)量(liang)時造成深度不(bu)大(da)的(de)(de)(de)(de)細長(chang)形(xing)劃傷是(shi)輕微(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)，不(bu)影(ying)響運行精(jing)度，但(dan)如果測(ce)量(liang)桿頭(tou)尺(chi)寸調(diao)節不(bu)當，測(ce)量(liang)觸頭(tou)硬(ying)行嵌入，會造成較為(wei)重度的(de)(de)(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決(jue)此(ci)問題(ti)的(de)(de)(de)(de)對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)出調(diao)節好的(de)(de)(de)(de)測(ce)量(liang)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)長(chang)短度，此(ci)外，用(yong)一張只在(zai)測(ce)量(liang)位置上開孔(kong)的(de)(de)(de)(de)紙帶，貼(tie)在(zai)缸(gang)壁內表(biao)面，即不(bu)會產(chan)生上述形(xing)狀劃痕(hen)(hen)。測(ce)量(liang)造成的(de)(de)(de)(de)輕微(wei)(wei)劃痕(hen)(hen)，一般用(yong)舊砂(sha)布(bu)的(de)(de)(de)(de)反面或馬糞紙即可擦去。
② 運行中產生的(de)異物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形(xing)成的(de)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩(huan)沖裝置的(de)配(pei)合間隙很小，活塞桿上所受(shou)橫向載(zai)荷(he)很大時，可能引(yin)起燒(shao)結現象。這些(xie)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉或者因燒(shao)結而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內(nei)。
b.缸(gang)壁內表(biao)面(mian)的傷痕。活(huo)塞的滑動(dong)表(biao)面(mian)壓力高，引起(qi)燒結現象，于是缸(gang)體內表(biao)面(mian)發生(sheng)擠(ji)裂，被擠(ji)裂的金屬(shu)脫落，留(liu)在缸(gang)內，會造成傷痕。
