
威(wei)海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
例(li)如:活塞與活塞桿(gan)(gan)不同(tong)心或(huo)活塞桿(gan)(gan)彎曲(qu),液壓缸或(huo)活塞桿(gan)(gan)對導軌安裝位置偏(pian)移,密封環裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決(jue)方(fang)法是重新修理或(huo)調(diao)整,更(geng)換損傷的零件(jian)及清(qing)除鐵(tie)屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸筒(tong)、導軌與活(huo)塞(sai)桿等均有相對(dui)運(yun)動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨(mo)損,使缸筒(tong)中心線直(zhi)線性降低。(威海力建冶金液壓設備廠)





4.液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內孔表面劃傷(shang)的不良后果及快速修復方(fang)法:① 劃傷(shang)溝槽(cao)擠出的材料屑沫會嵌入密封(feng)件,運行時在損壞密封(feng)件工作部位的同(tong)時,可能造成(cheng)新的劃傷(shang)區域痕(hen)路(lu)。
② 惡化缸筒(tong)內(nei)壁的表(biao)面粗糙度,增(zeng)大摩擦(ca)力,易產生(sheng)爬行現象。
③ 加重液壓缸(gang)的內泄(xie)漏,使液壓缸(gang)工作效率降低。引(yin)起(qi)缸(gang)體內孔表面劃(hua)傷的主要原因如下。
(1)裝配液壓(ya)缸(gang)時造成(cheng)的(de)傷痕
有異物(wu)進入后,活(huo)塞(sai)滑(hua)動表面(mian)的外側如裝(zhuang)(zhuang)有帶(dai)唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物(wu),這對于避免劃傷是(shi)有利的。但是(shi)裝(zhuang)(zhuang)0形密封圈的活(huo)塞(sai),其兩端是(shi)滑(hua)動表面(mian),異物(wu)夾在此滑(hua)動表面(mian)之間,容(rong)易(yi)形成傷痕。
異物進入缸內的途徑有下(xia)列幾(ji)種。
① 進入缸內的異物
a.由于保(bao)(bao)管時(shi)(shi)不(bu)(bu)注意(yi)使油(you)口敞(chang)開著(zhu),將產生時(shi)(shi)刻接受異(yi)物的條件,這是不(bu)(bu)允許(xu)的。保(bao)(bao)管時(shi)(shi)必(bi)須(xu)注入防銹油(you)或(huo)者工作油(you)液,并(bing)且(qie)塞好(hao)。