力建液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產-廣饒DG型車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)能轉變為機(ji)械(xie)能的、做直線往(wang)復(fu)運(yun)動（或擺動運(yun)動）的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行元件(jian)。它結構簡單、工作可靠。用(yong)它來實(shi)現往(wang)復(fu)運(yun)動時，可免去減速裝(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒有傳動間隙，運(yun)動平(ping)穩，因此在各種機(ji)械(xie)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中得到廣泛(fan)應用(yong)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)輸(shu)出力和活(huo)(huo)塞有效面積及其(qi)兩(liang)邊的壓(ya)(ya)(ya)差成正比；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞和活(huo)(huo)塞桿(gan)、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)視具體應用(yong)場合而定(ding)，其(qi)他(ta)裝(zhuang)置(zhi)則很重要。
(3)液壓(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)太低(di)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路中節(jie)流(liu)阻(zu)力(li)(li)可能過(guo)大，流(liu)量閥調(diao)節(jie)不當，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)不合(he)適，壓(ya)力(li)(li)源受到干擾(rao)。此時應檢(jian)查(cha)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)源，保證壓(ya)力(li)(li)調(diao)節(jie)到系統的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進入空氣。主要是(shi)因為(wei)系統(tong)中有泄(xie)漏(lou)發生(sheng)。此時應檢查(cha)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器(qi)是(shi)否太臟。若如此，應補充液(ye)壓(ya)油，處理密封及(ji)管接頭，清洗或(huo)更換粗濾芯。
線(xian)(xian)形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞方法如果不對(dui)，密封(feng)帶將被(bei)切斷(duan)，隨著進(jin)入缸內。線(xian)(xian)帶形(xing)密封(feng)件對(dui)滑動部(bu)分(fen)的(de)繞接不會造成(cheng)什(shen)么影(ying)響(xiang)，但是會引起(qi)缸的(de)單(dan)向閥(fa)動作不靈或造成(cheng)緩(huan)沖(chong)調節閥(fa)不能調到(dao)底；對(dui)回路(lu)來說(shuo)，可能引起(qi)換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動作失靈。
傳(chuan)統的(de)修復方法(fa)是將(jiang)損壞(huai)的(de)部件進(jin)行拆卸后的(de)外(wai)協修復，或是進(jin)行刷鍍或是進(jin)行表面的(de)整(zheng)體(ti)刮研，修復周期液壓(ya)缸缸體(ti)劃傷(shang)修復長，修復費用高(gao)。
