力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控(kong)制離(li)合器(qi)、剎車(che)、換檔等,將液(ye)體的(de)壓力能轉(zhuan)換為機(ji)械能。液(ye)壓系統由六個部(bu)分組(zu)成:
能源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把機(ji)(ji)械(xie)能轉換(huan)(huan)成(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是(shi)氣動(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換(huan)(huan)成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)能的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧(ba)。控制調節裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向進行控制和(he)調節不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)(huan)向閥等(deng)。輔助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除了(le)上(shang)面的(de)(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱(xiang)、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞能量的(de)(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)(yi)般(ban)不會(hui)歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)。
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液壓(ya)系(xi)統泄(xie)漏影響著(zhu)系(xi)統工作的(de)安全性,造成(cheng)(cheng)油液浪費、污染周(zhou)圍環(huan)境、增加(jia)機器的(de)停運時(shi)間、降低生(sheng)產(chan)(chan)率、增加(jia)生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)(cheng)本(ben)及對(dui)產(chan)(chan)品造成(cheng)(cheng)污損,因此,對(dui)液壓(ya)系(xi)統的(de)泄(xie)漏我們必須加(jia)以控制。幾乎所有的(de)液壓(ya)系(xi)統的(de)泄(xie)漏都是在使用一(yi)段時(shi)間后由于以下三個原因引起的(de):一(yi)是沖擊和振動(dong)造成(cheng)(cheng)管接頭松(song)動(dong);二是動(dong)密封件及配(pei)合(he)件相(xiang)互磨損;三是油溫(wen)過(guo)高及橡膠(jiao)密封與(yu)液壓(ya)油不相(xiang)容而變質。
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在設(she)計(ji)和(he)加工(gong)環節中要(yao)充(chong)分考慮影響泄漏(lou)的重要(yao)因素密封溝槽的設(she)計(ji)和(he)加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的解決辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈(quan)油(you)口：密封(feng)靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭(lan)：適用(yong)于較大油口。
另外，密(mi)(mi)封件的(de)選(xuan)擇也是非常重要(yao)的(de)，密(mi)(mi)封表面(mian)(mian)的(de)粗糙度通常靜(jing)密(mi)(mi)封表為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)(mi)封表面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面(mian)(mian)考慮泄漏的(de)影響因素，將會(hui)給以后的(de)生產中帶來無(wu)法(fa)估(gu)量(liang)的(de)損失。
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李建波先生
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