CDCG250系列重載液壓缸-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式液壓(ya)缸是一種單作用式液壓(ya)缸，靠液壓(ya)力只能實(shi)現(xian)一個(ge)方向的運動，柱塞回程要靠其它(ta)外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承(cheng)而不與缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極易加工，故適于做長行程液壓缸(gang)；
（3）工作時柱塞總受壓，因(yin)而(er)它必須有足夠(gou)的剛(gang)度；
（4）柱(zhu)塞重(zhong)(zhong)量往(wang)往(wang)較(jiao)大，水平放置時(shi) 容易(yi)因(yin)自重(zhong)(zhong)而下垂，造(zao)成(cheng)密封件(jian)和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利(li)。
①油(you)(you)缸內有殘留空氣(qi),工作介質形成彈性體排除(chu)方法:充(chong)分排除(chu)空氣(qi);檢(jian)查液(ye)壓泵吸(xi)油(you)(you)管直徑是(shi)否(fou)太(tai)小,吸(xi)油(you)(you)管接頭密封要好，防止泵吸(xi)入(ru)空氣(qi).
②密(mi)(mi)封摩擦力過(guo)大排除方法:活(huo)塞桿與導(dao)向(xiang)套(tao)采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)(mi)封圈槽的深度(du)和寬度(du)嚴格(ge)按(an)尺寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)封摩擦力到適中(zhong)程度(du)。
③液壓(ya)缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著現象。
a.負載和液壓(ya)缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良。排除(chu)方(fang)法:重(zhong)新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架的(de)剛度要(yao)好：
c.橫向載(zai)(zai)荷大(da). 排除方法(fa):設法(fa)減小橫向載(zai)(zai)荷,或(huo)提高液壓缸承受橫向載(zai)(zai)荷的能力。
d.缸(gang)筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變形(xing). 排(pai)除方法：修(xiu)整變形(xing)部位，變形(xing)嚴(yan)重時需更(geng)換有關組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞(sai)之間產生電化學反應.排除方法:重(zhong)新更換電化學反應小的材(cai)料或(huo)更換零件。
f.材質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬死.排除方法:更換(huan)材料(liao)，進(jin)行(xing)恰(qia)當的(de)熱處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排(pai)除方法:進行(xing)清洗后換(huan)液壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿(gan)全長(chang)或局部(bu)彎(wan)曲(qu)排(pai)除(chu)方(fang)法：校正(zheng)活(huo)塞桿(gan)；臥(wo)式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加(jia)支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向(xiang)套的同軸度不好而引(yin)起(qi)別勁現(xian)象(xiang)產生爬行.排除方法：保證(zheng)二(er)者同軸度。
⑥缸(gang)筒(tong)孔徑直(zhi)線性不良（鼓形(xing)、錐度等(deng)）.排除方法：鏜(tang)磨修復，然后(hou)根(gen)據鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)筒(tong)的孔徑配活塞(sai)或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼得太緊(jin)，使其同軸度不良。排除(chu)方法(fa)：活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼得太緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保證活(huo)塞(sai)桿處(chu)于自然狀態(tai)。
1、按(an)照結構特點分：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)
2、按照(zhao)作(zuo)用(yong)方式(shi)分：單(dan)作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)
單(dan)作用液壓缸只(zhi)能使活塞(sai)（或柱(zhu)塞(sai)）做單(dan)方向(xiang)運動(dong)，即壓力只(zhi)通向(xiang)液壓缸的一腔，而反方向(xiang)運動(dong)則必須依靠外(wai)力（如彈簧(huang)離(li)或自重等(deng)）來(lai)實現；雙作用液壓缸，在兩(liang)個方向(xiang)的運動(dong)都由壓力油(you)推(tui)動(dong)來(lai)實現。
3、按使(shi)用壓力分
液(ye)壓油缸(gang)對于液(ye)壓機械來(lai)說是非常重要的(de)一(yi)個(ge)部(bu)件，在(zai)整個(ge)液(ye)壓機械中扮演一(yi)個(ge)執行元件的(de)角色，整個(ge)過程中液(ye)壓油缸(gang)就是把液(ye)壓能轉換成機械能。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范，液(ye)壓油缸(gang)依(yi)照使用壓力可以分為下(xia)列規(gui)格。
主(zhu)機類型 設計壓(ya)力（Mpa）
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超(chao)高(gao)壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上(shang)
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