
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
外泄漏(lou)(lou)是(shi)指油液從各密封不嚴處泄漏(lou)(lou)到液壓缸外面的(de)大氣中,常(chang)見的(de)外泄漏(lou)(lou)有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較(jiao)多(duo)采用螺紋(wen)(wen)連接,然后在螺紋(wen)(wen)端(duan)口處加0形(xing)密(mi)封圈(quan)。當此(ci)處發(fa)生漏(lou)油現象(xiang)時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當(dang)有漏油(you)現象發生(sheng)時,除更換(huan)(huan)密(mi)封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清(qing)洗干凈,干燥后(hou)(hou)用(yong)(yong)金(jin)屬膠涂抹在(zai)損(sun)(sun)(sun)傷處(chu),再(zai)用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移動刮去(qu)多(duo)余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套磨損(sun)(sun)(sun),可(ke)(ke)加工一個(ge)內徑(jing)略小的(de)導(dao)向(xiang)套來更換(huan)(huan)。經(jing)驗表明,安(an)裝(zhuang)加工新(xin)導(dao)向(xiang)套后(hou)(hou),如果油(you)封僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套的(de)內徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比原(yuan)來減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)套既可(ke)(ke)以(yi)正確(que)安(an)裝(zhuang)密(mi)封圈又(you)可(ke)(ke)以(yi)彌(mi)補(bu)磨損(sun)(sun)(sun)的(de)間隙,從而(er)能更好地起到(dao)密(mi)封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)(de)液壓(ya)系統在使用一段時間后,由于沖擊和(he)振動會(hui)造成管(guan)接(jie)頭(tou)松動。管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)(de)漏油主要(yao)與連接(jie)處的(de)(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強度及(ji)(ji)有沒有毛刺(ci)等因素有關(guan),因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除(chu)檢查(cha)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)密封(feng)情(qing)況外,還應(ying)檢查(cha)接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊(jin)以及(ji)(ji)接(jie)觸面有無傷痕等,必要(yao)時加(jia)以更(geng)換或修復。
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主要是審查該項設計能否達到(dao)預期(qi)的(de)工作(zuo)目標,能否實現機(ji)器(qi)的(de)動作(zuo)和達到(dao)各項性能指標。安裝(zhuang)工藝有無實現的(de)可能。多方面了(le)解設計總體各部(bu)分的(de)組成,深入地了(le)解各部(bu)分所起的(de)作(zuo)用。審查的(de)主要內容包含(han)以(yi)下幾(ji)點:
1、 審查液(ye)壓系統的設計(ji)
2、 鑒定(ding)液壓系統原(yuan)理圖(tu)的合(he)理性
3、 評價系統的制造工藝水(shui)平
4、 檢(jian)查并確認液壓系統的凈化程(cheng)度
5、 液(ye)壓(ya)系統零部件(jian)的確認
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