液壓系統生產-平臺液壓系統生產-力建冶金液壓設備
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
打包(bao)(bao)機在化(hua)纖(xian)生產行業是(shi)一種重(zhong)要的設備。打包(bao)(bao)機將切斷后(hou)輸入其(qi)中的化(hua)學纖(xian)維壓(ya)實(shi)，然后(hou)捆(kun)扎成大(da)小、重(zhong)量一定的纖(xian)維包(bao)(bao)，以(yi)便(bian)于存儲(chu)運輸。為(wei)打包(bao)(bao)機提供動力則是(shi)打包(bao)(bao)機的液壓(ya)系統(tong)。
液(ye)壓系(xi)統(tong)作為(wei)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的重要部件，它的穩定(ding)性是打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)正常工作的必要條件。隨著液(ye)壓元件的日益(yi)更新，打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的液(ye)壓系(xi)統(tong)采用(yong)了插裝(zhuang)閥集(ji)成控(kong)制(zhi)，這(zhe)(zhe)不僅(jin)優化(hua)了打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓系(xi)統(tong)的整體(ti)性能，而且降低了系(xi)統(tong)的故(gu)障率。但是在實際應用(yong)中，液(ye)壓系(xi)統(tong)仍存在一些問題影響打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的正常運(yun)轉。這(zhe)(zhe)需要我們進一步改進設(she)計以提高打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓系(xi)統(tong)的穩定(ding)性，確(que)保打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的運(yun)行。
上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制動系統產生制動效能不(bu)良(liang)的原因，一般可根(gen)據制動踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的穩定性以(yi)及邊疆多腳制動時踏(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳制(zhi)(zhi)動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)(beng)活(huo)塞(sai)未回位(wei),踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)推(tui)桿(gan)與(yu)活(huo)塞(sai)碰擊響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)(beng)(beng)皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續幾(ji)腳，回位(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板(ban)高度稍有(you)高，并(bing)有(you)彈性，說明制動管路中滲入了(le)空(kong)氣(qi)。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫無反力，說明(ming)總泵儲(chu)液(ye)室(shi)內制動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。
上述(shu)圖(tu)片僅供參(can)考(kao)，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)了解'。謝謝
液壓(ya)閥(fa)在(zai)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯相(xiang)對(dui)運動，這種工作(zuo)(zuo)方(fang)式不可避免(mian)的(de)(de)(de)(de)就是磨損(sun)(sun)。液壓(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運動的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會不斷的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦，在(zai)工作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)(jian)后，液壓(ya)閥(fa)各元件(jian)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量(liang)等發生(sheng)變(bian)化，不再(zai)是液壓(ya)閥(fa)原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)特性，在(zai)液壓(ya)閥(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就會失效，出現故障。例如，在(zai)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和(he)閥(fa)座之間(jian)(jian)因(yin)為長(chang)時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損(sun)(sun)，造(zao)成零(ling)件(jian)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)配合度不好(hao)，在(zai)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)就無法起到(dao)減(jian)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
