
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸(gang)
本系列缸是由14種缸徑,分別(bie)按四種速比組(zu)成28種規格的單活塞雙作(zuo)(zuo)(zuo)用差動油缸。另缸頭(tou)法(fa)蘭(lan)式、中間耳軸安裝式和底座(zuo)安裝式三種還可做(zuo)成雙活塞桿(gan)雙作(zuo)(zuo)(zuo)用等速油缸,再加上無端(duan)(duan)部(bu)緩沖和兩端(duan)(duan)部(bu)有緩沖與上述(shu)28種規格組(zu)成384個品種。特別(bie)適合(he)于環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)狀態(tai)下,廣泛應用于鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機(ji)械制造(zao)等工(gong)業部(bu)門。





活(huo)塞式液壓(ya)缸(gang)的工作原理(li)
活(huo)塞式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其(qi)固(gu)定(ding)(ding)方式由缸(gang)體固(gu)定(ding)(ding)和活(huo)塞桿固(gu)定(ding)(ding)兩種,按液壓(ya)(ya)(ya)力(li)的作用(yong)情況有單作用(yong)式和雙作用(yong)式。在單作用(yong)式液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)中,壓(ya)(ya)(ya)力(li)油只供液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的一腔,靠液壓(ya)(ya)(ya)力(li)使缸(gang)實(shi)現單方向運(yun)動,反方向運(yun)動則(ze)靠外力(li)(如彈(dan)簧力(li)、自重或外部(bu)載荷等)來實(shi)現;(威海力(li)建(jian)冶(ye)金液壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠提供)
③ 缸體內表面所(suo)鍍(du)硬(ying)鉻層發(fa)(fa)生(sheng)剝(bo)離一般認為,電鍍(du)硬(ying)鉻層發(fa)(fa)生(sheng)剝(bo)離的原因(yin)如(ru)下。
a.電鍍層(ceng)黏結(jie)不好(hao)。電鍍層(ceng)黏結(jie)不好(hao)的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理(li)不充分;零件表面(mian)活化(hua)處理(li)不干凈(jing),氧化(hua)膜(mo)層(ceng)未去除掉。
b.硬(ying)輅層磨損。電鍍硬(ying)鉻層的磨損,多數是由于(yu)活塞的摩擦(ca)鐵(tie)粉的研(yan)磨作用造成的, 中間夾有水(shui)分(fen)時(shi),磨損更快。(威海力建冶(ye)金液壓設備(bei)廠)