
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工(gong)
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工(gong)程(cheng)用液壓(ya)缸為雙作用單活塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸。具有安裝連接(jie)方式多樣以及可帶緩沖(chong)裝置等特點。適用于工(gong)程(cheng)機械、起重運輸機械、船(chuan)舶機械、冶(ye)金(jin)礦山機械以及其(qi)它液壓(ya)系(xi)統。
DG型車(che)輛用液壓(ya)缸
DG型車(che)輛用液壓(ya)(ya)缸(gang)為(wei)雙作(zuo)用單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang),主要用于車(che)輛、工程機械(xie)(xie)、起重機械(xie)(xie)、礦山(shan)機械(xie)(xie)、冶(ye)金機械(xie)(xie)及其(qi)它機械(xie)(xie)的液壓(ya)(ya)系統。





例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎(wan)曲,液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌安裝位置偏移(yi),密封環(huan)裝得過緊或(huo)過松等。解決(jue)方法是重新(xin)修理或(huo)調整(zheng),更換(huan)損傷的(de)零件(jian)及清除鐵屑。
(2)潤滑不(bu)良或液(ye)壓缸孔徑(jing)加工超差。因為(wei)活(huo)塞與缸筒(tong)(tong)、導軌與活(huo)塞桿等均有相對運動,如果潤滑不(bu)良或液(ye)壓缸孔徑(jing)超差,就會(hui)加劇磨損,使缸筒(tong)(tong)中(zhong)心線直線性降低(di)。(威海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠)
現象(xiang)(一):機械損傷
原因:
1.在配合面上有傷痕(hen)
2.含(han)有金屬類雜物或其它雜質
3.裝(zhuang)配時(shi)配合面倒角處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零(ling)件,不允許有任(ren)何(he)雜質進入
2.改善系(xi)統過濾(lv)裝置,按時(shi)更換(huan)系(xi)統介(jie)質
3.加大(da)配合面的(de)倒角,并使之盡(jin)量光滑,去(qu)掉毛(mao)刺和(he)飛邊
原因:
1.配(pei)合間隙設(she)計過大
2.系(xi)統(tong)壓力過高
3.支撐(cheng)環剛度不(bu)夠(gou)產生(sheng)間隙(xi)
防止措施:
1.減少配(pei)合間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過高,可增加一(yi)道緩沖密封
3.重(zhong)新選擇密(mi)封(feng)材料
4.更(geng)改支撐環材(cai)料或尺寸