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供(gong)應信息
東港區CDCG350系列重載液壓缸-威海力建
東港區CDCG350系列重載液壓缸-威海力建

威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠 

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

  業(ye)務熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

1、拆(chai)卸液樂油缸之前,應使液壓回路卸壓。

2、拆(chai)卸時應(ying)防(fang)止(zhi)損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套(tao)內壁等。

3、拆(chai)卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要(yao)設法(fa)創(chuang)造條(tiao)件防止(zhi)液壓(ya)缸的零(ling)件被周(zhou)圍的灰(hui)塵和雜質污(wu)染。

5、油缸拆卸后(hou)要認真(zhen)檢查,以確定哪些零件(jian)可以繼(ji)續使用(yong),哪些零件(jian)可以修(xiu)理后(hou)再(zai)用(yong),哪些零件(jian)必須更換。

6、裝配前必須(xu)對各(ge)零件仔(zi)細清洗。

7、要正確安裝各處的密封(feng)裝置(zhi)

8、螺紋(wen)聯(lian)接件(jian)擰(ning)緊時應使用扳手,扭力矩(ju)應符合標準要求。

 9、活塞與活塞桿(gan)裝(zhuang)配后,須設法測量其(qi)同(tong)軸(zhou)度和在全長上的直線度是否超(chao)差。

10、裝配完(wan)畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小(xiao)不均等現象。

11、液壓油(you)缸向(xiang)主(zhu)機上(shang)安(an)裝時,進出油(you)口接頭直接必須加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好,以防漏油(you)。

12、按(an)要求裝配好后,應在低壓情況下進行幾次往(wang)復運動,以排除(chu)缸內氣體。








①缸體組件

缸體組件由液(ye)壓缸缸筒(tong)與端(duan)蓋組成(cheng),缸筒(tong)與端(duan)蓋有多種聯接(jie)形式.

②活塞組件

活(huo)(huo)塞(sai)(sai)組(zu)件由(you)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿構成,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿除常用(yong)的螺紋聯接外(wai),也可采用(yong)'非螺紋式'聯接. ③密封裝置

在活塞和活塞桿(gan)的(de)運動部分,端(duan)蓋和缸筒間的(de)靜止部分等(deng)處都需(xu)要設(she)置可靠的(de)密封(feng).密封(feng)是提高(gao)系(xi)統性能與效(xiao)率的(de)有效(xiao)措(cuo)施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速及精度(du)的液壓缸應設有緩沖(chong)裝(zhuang)置,常見(jian)的液壓缸緩沖(chong)裝(zhuang)置有環(huan)狀間隙式(shi),節(jie)流(liu)口可調式(shi)和節(jie)流(liu)口可變(bian)式(shi)等幾種.

⑤排氣裝置

液(ye)壓(ya)(ya)缸中存在空氣(qi)將使其運動不平穩,當壓(ya)(ya)力增(zeng)大時會產生(sheng)絕熱壓(ya)(ya)縮而造成局部(bu)高溫,因此應(ying)在液(ye)壓(ya)(ya)缸的高部(bu)位上設(she)置排氣(qi)裝置.

排氣(qi)裝置通常有(you)珠形(xing)閥(fa)(fa)式排氣(qi)閥(fa)(fa)和錐形(xing)閥(fa)(fa)式排氣(qi)閥(fa)(fa)兩(liang)種形(xing)式.


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現象(一(yi)):唇(chun)口破損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在(zai)活塞頭(tou)靠經(jing)唇口側加開泄壓(ya)孔或者改用(yong)組合類雙作用(yong)密封

現象(二(er)):焦(jiao)燒


原因:

1.系統內(nei)有殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳(tan)化

防止措施:

1.在油缸(gang)起動之前,盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸(gang)內空氣

2.油缸起動時,不要立(li)即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部(bu)加入潤滑脂,以防空氣積(ji)累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡(xiang)膠材(cai)料(liao)不相適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮或者在(zai)空(kong)氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限(xian)導(dao)致材料老化(hua)

防止措施:

1.降低溫度(du),或者更換耐高溫密封件材料

2.更(geng)改(gai)介質或更(geng)改(gai)耐介質的密封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)封(feng)件長(chang)時(shi)間暴露在大(da)氣(qi)中,嚴格按照密(mi)封(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)進行保存


李建波先生

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