力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠商-章丘液壓系統廠商
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪(zao)聲。它不僅使液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)引(yin)起故(gu)障，也有(you)害(hai)于人(ren)類身體健(jian)康。所以，在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳動(dong)中通(tong)常把噪(zao)聲級限(xian)制在80dB以下。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)產生噪(zao)聲的原因主要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶(dai)輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體的不平(ping)衡和(he)滾動軸承的滾動體發生振動；
2）液(ye)壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道(dao)支(zhi)承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加(jia)工及裝配精度不高；
2）泵的(de)“困油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和(he)壓(ya)力脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入空氣是(shi)液壓系統(tong)產生(sheng)噪(zao)聲的主要(yao)原(yuan)因。
液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端(duan)面與軸心線(xian)垂(chui)直(zhi)度不(bu)良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)體內(nei)流動液(ye)體對閥(fa)壁(bi)的沖擊；
5）流(liu)動液體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪(jian)切等。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考(kao)，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
.對靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固(gu)定表面(mian)之間防止油液(ye)外泄。合理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差(cha),使安裝后(hou)的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定擠壓產(chan)生變形以便填(tian)塞配合表面(mian)的(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著配合表面(mian)的(de)運動(dong)(dong),靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成(cheng)了動(dong)(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)配合表面(mian)將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)(dong)的(de)間隙將蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解"。謝謝
.合(he)理設計(ji)安(an)裝(zhuang)板(ban)。當閥組或底(di)板(ban)用螺(luo)栓固定在安(an)裝(zhuang)面(mian)上時,為了得到(dao)(dao)滿意的初始密(mi)封(feng)和(he)防止密(mi)封(feng)件被(bei)擠出溝槽和(he)被(bei)磨(mo)損(sun),安(an)裝(zhuang)面(mian)要平(ping)直,密(mi)封(feng)面(mian)要求精加(jia)工,表(biao)面(mian)粗(cu)糙度要達(da)到(dao)(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)度要達(da)到(dao)(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)不能有徑向(xiang)劃(hua)痕,連接螺(luo)釘的預緊力要足(zu)夠大,以防止表(biao)面(mian)分離。
開式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液(ye)壓回路(lu)的基本構成可以(yi)把液(ye)壓系統(tong)劃分(fen)為開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)油(you)在完(wan)成做功(gong)任務(wu)后從(cong)執行駛器返回(hui)油(you)箱。應用(yong)普遍，但油(you)箱要足夠的(de)(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)(de)系統(tong)(tong)肯定是開(kai)式系統(tong)(tong)
閉式系統：
泵輸出的(de)壓(ya)力油從執行(xing)器(qi)再返回(hui)(hui)泵，從而形成(cheng)閉(bi)式(shi)回(hui)(hui)路。多用(yong)(yong)于(yu)車輛的(de)行(xing)走驅(qu)動，用(yong)(yong)升壓(ya)泵補(bu)油，并且用(yong)(yong)沖洗閥局部換油。
與開式回(hui)路(lu)相(xiang)比，閉式回(hui)路(lu)（特別是(shi)制動時有功率回(hui)收(shou)的(de)(de)效果），發熱(re)量(liang)少(shao)，執(zhi)行器的(de)(de)前進、后退平穩；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向(xiang)變量(liang)泵。
