
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活塞桿液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)只有一(yi)端有活塞桿。如(ru)圖所示是一(yi)種單活塞液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)。其兩端進(jin)出口油口A和B都(dou)可通壓(ya)力油或回油,以實現(xian)雙(shuang)(shuang)向運動,故(gu)稱為(wei)雙(shuang)(shuang)作用(yong)缸(gang)(gang)。
活(huo)塞(sai)僅能單向(xiang)運動(dong),其(qi)反方向(xiang)運動(dong)需由外力來完成。但其(qi)行程一般較活(huo)塞(sai)式液(ye)壓缸大(da)。
活塞式(shi)(shi)液壓缸可分(fen)為單桿式(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)兩種結構,其(qi)固(gu)定(ding)(ding)方(fang)式(shi)(shi)由(you)缸體固(gu)定(ding)(ding)和活塞桿固(gu)定(ding)(ding)兩種。、





1、拆卸液樂油缸之前,應使(shi)液壓回(hui)路卸壓。
2、拆卸(xie)時應防止損傷活(huo)(huo)塞桿(gan)頂端螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活(huo)(huo)塞桿(gan)表面、缸套內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順(shun)序(xu)進行。
4、卸卸前后要(yao)設法(fa)創造(zao)條件防止(zhi)液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜(za)質污染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查,以確定哪些零(ling)(ling)件(jian)可以繼續使(shi)用,哪些零(ling)(ling)件(jian)可以修理后再(zai)用,哪些零(ling)(ling)件(jian)必須更換(huan)。
6、裝配前必須對各零件仔(zi)細(xi)清(qing)洗。
7、要(yao)正確安裝(zhuang)(zhuang)各(ge)處的(de)密封裝(zhuang)(zhuang)置
8、螺紋(wen)聯接件擰緊時應(ying)使用扳手,扭力矩(ju)應(ying)符(fu)合(he)標準要(yao)求。
9、活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿裝配后,須設法(fa)測量其同軸度和在(zai)全(quan)長上的直線度是否(fou)超差。
10、裝配完畢(bi)后活塞組件移動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不(bu)均(jun)等現(xian)象。
11、液壓油缸向主機上安裝時,進出油口接(jie)(jie)頭直接(jie)(jie)必(bi)須加上封閉圈并(bing)緊固好,以防(fang)漏油。
12、按要(yao)求裝配好后(hou),應在低壓情況下(xia)進行幾(ji)次往復運動,以排除缸(gang)內氣體。
1、液壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing),可通過反復運行(xing)液壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de),必要時(shi)在管路或(huo)液壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置,在液壓(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行,可正(zheng)確設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導(dao)向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小(xiao)到大(da),如都按(an)此(ci)來設計配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于(yu)較大(da)缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da),實際(ji)應過(guo)程中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多,國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行問題明顯(xian)改(gai)善。因此(ci)對大(da)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建議選用這(zhe)種方法(fa)。