力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜密(mi)封件(jian)的(de)要(yao)求。靜密(mi)封件(jian)在剛性固定(ding)表(biao)(biao)面之間防止油液外泄。合(he)理設計密(mi)封槽尺寸及公差,使(shi)安裝(zhuang)后(hou)的(de)密(mi)封件(jian)到(dao)一定(ding)擠(ji)壓(ya)產(chan)生變形以便(bian)填塞配合(he)表(biao)(biao)面的(de)微觀凹陷,并把密(mi)封件(jian)內應力提高(gao)到(dao)高(gao)于被密(mi)封的(de)壓(ya)力。隨著配合(he)表(biao)(biao)面的(de)運(yun)動(dong)(dong),靜密(mi)封就成了動(dong)(dong)密(mi)封。粗(cu)糙(cao)的(de)配合(he)表(biao)(biao)面將磨損密(mi)封件(jian),變動(dong)(dong)的(de)間隙(xi)將蠶(can)食密(mi)封件(jian)邊緣。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型號(hao)請訪問(wen)我(wo)(wo)們的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
.合理設計安(an)裝板。當閥組或底板用螺(luo)栓固定在(zai)安(an)裝面上時,為了得(de)到滿意的初始密(mi)封(feng)和(he)防止(zhi)密(mi)封(feng)件被擠(ji)出溝槽和(he)被磨損,安(an)裝面要(yao)平(ping)直,密(mi)封(feng)面要(yao)求精加工,表面粗(cu)糙(cao)度要(yao)達(da)到0.8μm,平(ping)面度要(yao)達(da)到0.01/100mm。表面不能有徑(jing)向劃(hua)痕,連接螺(luo)釘的預緊力要(yao)足夠大,以防止(zhi)表面分離(li)。
外泄漏是指油液(ye)(ye)從各密(mi)封不(bu)嚴處泄漏到液(ye)(ye)壓缸外面的大(da)氣(qi)中(zhong),常見的外泄漏有(you)以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多(duo)(duo)采用螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油現象時多(duo)(duo)為O形(xing)圈損壞(huai),只要更(geng)換合適(shi)的(de)新(xin)O形(xing)圈即可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生時,除更換(huan)密(mi)封(feng)圈(quan)外,還(huan)應檢查活塞(sai)桿是否(fou)損(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)活塞(sai)桿油(you)封(feng)在(zai)活塞(sai)桿上來回移動(dong)刮(gua)去多(duo)余的(de)(de)膠,等膠完(wan)全固化后再(zai)投入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個內(nei)徑略(lve)小(xiao)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來更換(huan)。經驗(yan)表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油(you)封(feng)僅(jin)能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑尺寸應比原來減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可(ke)以正(zheng)確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)間隙,從而能(neng)更好(hao)地起到密(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓(ya)系統(tong)在使用一(yi)段時間后,由于沖擊(ji)和振動會(hui)造(zao)成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的漏(lou)油(you)主要與連接(jie)(jie)處的加工精(jing)度(du)、緊(jin)固強度(du)及有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油(you),除(chu)檢查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情(qing)況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否(fou)正(zheng)確(que)裝配(pei)、是否(fou)可(ke)靠擰(ning)緊(jin)以(yi)及接(jie)(jie)觸(chu)面有(you)無傷痕等,必要時加以(yi)更(geng)換或修復。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了(le)解(jie)'。謝謝
液(ye)壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板行(xing)程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)效能不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制動(dong)，踏板(ban)高度隨這高且制動(dong)效能好轉，說明制動(dong)鼓(gu)與磨擦(ca)片或總(zong)泵活(huo)塞(sai)與推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)時，踏板(ban)的高度若(ruo)(ruo)緩慢(man)或迅速下降(jiang)，說(shuo)明(ming)制動(dong)管路某(mou)處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良或分泵(beng)皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良，其回位(wei)彈簧過軟或折斷(duan)，或總泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏下制動(dong)踏板(ban)，觀(guan)察有無制動(dong)液滲(shen)漏(lou)部位(wei)。若(ruo)(ruo)外部正常，則應檢(jian)查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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