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液壓(ya)缸(gang)(gang)結構基(ji)本(ben)上(shang)可以分為缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密(mi)封(feng)裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置和(he)排氣裝(zhuang)置五(wu)個部分。今(jin)天威海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結構形式和其使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)材料有(you)關。工(gong)(gong)(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)或(huo)鍛(duan)鋼(gang)。法蘭連接(jie)式，結構簡(jian)(jian)單(dan)，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，也容易(yi)(yi)裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形尺寸(cun)和重(zhong)(zhong)量(liang)都較大(da)，常(chang)用(yong)(yong)于鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。半環連接(jie)式，它的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁(bi)部因開了環形槽而削弱(ruo)了強度，為此有(you)時(shi)(shi)要(yao)(yao)加厚缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)，它容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)和裝(zhuang)拆(chai)(chai)，重(zhong)(zhong)量(liang)較輕，常(chang)用(yong)(yong)于無縫(feng)鋼(gang)管(guan)或(huo)鍛(duan)鋼(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。螺(luo)紋連接(jie)式，它的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)端部結構復雜，外(wai)徑(jing)加工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)要(yao)(yao)求保證內外(wai)徑(jing)同心，裝(zhuang)拆(chai)(chai)要(yao)(yao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)(gong)(gong)具(ju)，它的(de)外(wai)形尺寸(cun)和重(zhong)(zhong)量(liang)都較小，常(chang)用(yong)(yong)于無縫(feng)鋼(gang)管(guan)或(huo)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。拉(la)桿連接(jie)式，結構的(de)通(tong)用(yong)(yong)性大(da)，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)和裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形尺寸(cun)較大(da)，且(qie)較重(zhong)(zhong)。焊(han)接(jie)連接(jie)式，結構簡(jian)(jian)單(dan)，尺寸(cun)小，但(dan)(dan)缸(gang)(gang)(gang)底處內徑(jing)不易(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，且(qie)可能引起變形。

現象(xiang)（一）：唇(chun)口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或(huo)者改用(yong)(yong)組合類雙作用(yong)(yong)密封(feng)

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留空氣(qi)在(zai)(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)(zai)密封(feng)處(chu)聚(ju)集壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳(tan)化

防止措施：

1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣

2.油(you)缸起動時(shi)，不要立即開(kai)到高速(su)

3.當用U形(xing)圈時在其(qi)谷(gu)部(bu)加入潤(run)滑脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質(zhi)與橡(xiang)膠材料不相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)長超(chao)過(guo)庫存期限導致(zhi)材料老化(hua)

防止措施：

1.降低(di)溫度(du)，或者更換耐高(gao)溫密封(feng)件材料

2.更(geng)改(gai)介(jie)質或(huo)更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密封(feng)件(jian)材料

3.換新介質

4.不(bu)要將密封(feng)件長時間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照密封(feng)庫(ku)存要求對密封(feng)進行(xing)保(bao)存