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供(gong)應信息
CDCG250系列重載液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
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威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸泄漏帶來的(de)(de)(de)危害很多,既是液壓缸產生各種故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)之一,又(you)是影響安(an)全、污(wu)染(ran)環境的(de)(de)(de)重(zhong)要因(yin)素,所以應引起(qi)足夠的(de)(de)(de)重(zhong)視。

  液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏包括外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏兩種(zhong)情(qing)況。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏是(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底、油(you)口、排氣(qi)閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)蓋與活(huo)(huo)塞(sai)桿處等(deng)外(wai)部的漏油(you),容(rong)易從(cong)外(wai)部直(zhi)接觀察出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏是(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部高壓(ya)腔的壓(ya)力油(you)向低壓(ya)腔滲(shen)漏,它發生在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)內(nei)壁、活(huo)(huo)塞(sai)內(nei)孔與活(huo)(huo)塞(sai)桿連接處。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏不能(neng)直(zhi)接觀察到。不論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏,其(qi)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏的原因主要是(shi)密封不良(liang)、連接處接觸不良(liang)等(deng)。








1、拆卸(xie)液(ye)樂油缸之前,應使液(ye)壓回路卸(xie)壓。

2、拆(chai)卸時應防止損(sun)傷(shang)活(huo)塞桿(gan)頂(ding)端(duan)螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸(xie)時要按(an)順序進行。

4、卸(xie)卸(xie)前后(hou)要設法(fa)創(chuang)造條件防(fang)止液壓缸的(de)零件被(bei)周圍的(de)灰塵(chen)和雜質污染。

5、油(you)缸拆卸后要認真檢查,以(yi)確定(ding)哪些(xie)零(ling)件可以(yi)繼續使(shi)用(yong),哪些(xie)零(ling)件可以(yi)修理后再用(yong),哪些(xie)零(ling)件必須更換。

6、裝配(pei)前必(bi)須對(dui)各(ge)零件仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋(wen)聯接件擰(ning)緊時應(ying)使(shi)用扳手,扭力(li)矩應(ying)符合標(biao)準要(yao)求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后,須設法(fa)測量(liang)其同(tong)軸度和在全長上的(de)直線度是(shi)否超(chao)差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。

11、液壓(ya)油(you)缸(gang)向(xiang)主機上安裝時,進出油(you)口(kou)接頭直接必(bi)須加上封閉圈(quan)并緊(jin)固好,以防漏(lou)油(you)。

12、按要(yao)求(qiu)裝配好(hao)后,應在低壓情況下進行幾次往(wang)復運(yun)動,以排(pai)除缸內氣體。


①缸體組件

缸(gang)體(ti)組(zu)件由液壓缸(gang)缸(gang)筒與端(duan)蓋組(zu)成,缸(gang)筒與端(duan)蓋有(you)多種聯(lian)接形式.

②活塞組件

活(huo)塞(sai)組件由活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)構成,活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿(gan)除常用(yong)的(de)螺紋(wen)聯接外,也可(ke)采用(yong)'非(fei)螺紋(wen)式'聯接. ③密(mi)封裝置

 在活塞(sai)和活塞(sai)桿的運動(dong)部(bu)分,端蓋和缸(gang)筒間的靜止部(bu)分等處都需要(yao)設(she)置可靠的密封.密封是提高系統性(xing)能與效率(lv)的有(you)效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速(su)及精(jing)度(du)的液壓缸應設有緩沖裝置(zhi),常見的液壓缸緩沖裝置(zhi)有環狀間隙式,節流口(kou)可(ke)調式和節流口(kou)可(ke)變式等幾(ji)種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)缸(gang)中存在空(kong)氣將使其運動不平穩(wen),當壓(ya)力增(zeng)大時(shi)會(hui)產生絕(jue)熱壓(ya)縮(suo)而造成局部(bu)高(gao)溫,因此應在液壓(ya)缸(gang)的高(gao)部(bu)位(wei)上設置排氣裝置.

排(pai)氣裝置通(tong)常有珠(zhu)形閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)和錐形閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)兩(liang)種形式.


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李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備(bei)廠

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