日照液壓缸銷售-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸銷售
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)壓缸的結(jie)構形式多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)類方(fang)法(fa)也有多(duo)種：按(an)運動(dong)方(fang)式可(ke)分(fen)為直線往復運動(dong)式和回(hui)轉擺動(dong)式；按(an)受液(ye)壓力作(zuo)用(yong)情(qing)況可(ke)分(fen)為單(dan)作(zuo)用(yong)式、雙作(zuo)用(yong)式；按(an)結(jie)構形式可(ke)分(fen)為活塞式、柱塞式、多(duo)級伸縮套筒式，齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式等；按(an)安(an)裝形式可(ke)分(fen)為拉桿、耳環、底腳(jiao)、鉸軸等；按(an)壓力等級可(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威(wei)海力建冶金液(ye)壓設(she)備廠(chang)）
(1)閥(fa)芯卡住或閥(fa)孔堵塞(sai)。當流量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯卡住或閥(fa)孔堵塞(sai)時，液(ye)壓缸易發生誤(wu)動(dong)作或動(dong)作失靈。此時應檢查油(you)液(ye)的污染情(qing)(qing)況(kuang)；檢查臟物或膠(jiao)質沉淀物是否卡住閥(fa)芯或堵塞(sai)閥(fa)孔；檢查閥(fa)體的磨損(sun)情(qing)(qing)況(kuang)，清洗(xi)、更(geng)換系統(tong)過(guo)濾(lv)器，清洗(xi)油(you)箱(xiang)，更(geng)換液(ye)壓介質。
(2)活塞桿(gan)與(yu)缸(gang)筒(tong)卡住(zhu)或液壓(ya)缸(gang)堵塞。此時無論(lun)如何操縱，液壓(ya)缸(gang)都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿(gan)密(mi)封是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊，是(shi)(shi)否(fou)(fou)進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿(gan)與(yu)缸(gang)筒(tong)的軸心線是(shi)(shi)否(fou)(fou)對(dui)中，易損件(jian)和密(mi)封件(jian)是(shi)(shi)否(fou)(fou)失效，所帶負荷是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)大(da)。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不(bu)(bu)當產生的低(di)速(su)(su)(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和導(dao)向套之間的滑動(dong)(dong)配(pei)合間隙太大(da)，引(yin)起滑動(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造成(cheng)摩擦力不(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)(su)爬行；滑動(dong)(dong)配(pei)合間隙若太小，加上(shang)零(ling)部(bu)件制(zhi)造存在公差，也會引(yin)起滑動(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造成(cheng)摩擦力不(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)(su)爬行。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳(xiang)(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
2、液(ye)壓缸內導向(xiang)(xiang)元件摩擦力不均勻產(chan)生的低速爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的導向(xiang)(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)支(zhi)撐環等，特別是非金屬(shu)支(zhi)撐環尺寸(cun)不均勻，一些非金屬(shu)支(zhi)撐環隨油溫變化(hua)尺寸(cun)增大或(huo)減小(xiao)，即在油液(ye)中尺寸(cun)穩定性(xing)差直(zhi)接造成配合(he)間隙的變化(hua)，很容易造成液(ye)壓缸的速度不穩定。
