
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用液壓(ya)缸為雙作(zuo)用單(dan)活塞桿式液壓(ya)缸。具有安裝(zhuang)連接(jie)方式多(duo)樣以及(ji)可帶緩(huan)沖裝(zhuang)置等(deng)特點。適用于工程機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山機(ji)械(xie)(xie)以及(ji)其它(ta)液壓(ya)系(xi)統。
DG型車輛用液壓(ya)缸
DG型車輛(liang)用液(ye)壓缸為雙(shuang)作用單(dan)活塞桿式(shi)液(ye)壓缸,主要用于(yu)車輛(liang)、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)壓系統。





液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓缸(gang)是將液(ye)(ye)壓能轉變(bian)為(wei)機械能的(de)(de)、做直線往復(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(或擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong))的(de)(de)液(ye)(ye)壓執(zhi)行元件。它結構簡單、工(gong)作可(ke)靠。用它來實(shi)現往復(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)時(shi),可(ke)免去減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),并且(qie)沒有(you)傳動(dong)(dong)間隙,運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩,因此(ci)在各種(zhong)機械的(de)(de)液(ye)(ye)壓系統中(zhong)得到廣泛應用。液(ye)(ye)壓缸(gang)輸出力和(he)活(huo)塞有(you)效面積及(ji)其兩邊的(de)(de)壓差(cha)成正比;液(ye)(ye)壓缸(gang)基本上(shang)由缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿(gan)、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視具體應用場合而定,其他(ta)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很重要。
(2)不嚴(yan)重的運行磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動表面的傷(shang)(shang)痕(hen)轉移活塞安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前,其滑(hua)動表面上帶有傷(shang)(shang)痕(hen),未加處(chu)理(li),原封(feng)不(bu)動地進行安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),這些傷(shang)(shang)痕(hen)將反過(guo)來使(shi)缸壁內表面劃傷(shang)(shang)。因此,安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前,對這些傷(shang)(shang)痕(hen)必須做(zuo)充分的修整。
② 活塞(sai)(sai)滑動(dong)表面面壓(ya)過大(da)造成的燒結現象因活塞(sai)(sai)桿(gan)自重作(zuo)用使活塞(sai)(sai)傾(qing)斜,出現別勁(jing)現象,或者由于(yu)橫向載荷等的作(zuo)用,使活塞(sai)(sai)滑動(dong)表面的壓(ya)力上(shang)升,將引(yin)起燒結現象。在液壓(ya)缸設計時必(bi)(bi)須研究它的工作(zuo)條件,對于(yu)活塞(sai)(sai)和襯套的長度以及間隙等尺(chi)寸必(bi)(bi)須加以充(chong)分注意。