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桃園街道液壓系統定制-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統定制
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 威海力建液壓(ya)設備廠 

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)系統是控制離合器(qi)、剎(cha)車、換檔等,將液體的壓(ya)力能轉換為機械(xie)能。液壓(ya)系統由六個部分組成:

  能源裝置(zhi)部(bu)分:把機(ji)械能轉換成(cheng)流體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)裝置(zhi),一般(ban)指的(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)力(li)部(bu)分。執行(xing)裝置(zhi)部(bu)分:把流體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)轉換成(cheng)機(ji)械能的(de)裝置(zhi),一般(ban)指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧。控制調節(jie)(jie)裝置(zhi)部(bu)分:對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流體的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)、流量(liang)和(he)流動(dong)方向進行(xing)控制和(he)調節(jie)(jie)不裝置(zhi)部(bu)分,如(ru)溢流閥、節(jie)(jie)流閥、換向閥等(deng)。輔(fu)助(zhu)裝置(zhi)部(bu)分:除了上面的(de)3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介(jie)質:傳(chuan)遞(di)能量(liang)的(de)介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)一個組(zu)成(cheng)部(bu)分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一般(ban)不會(hui)歸到輔(fu)助(zhu)裝置(zhi)。

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液壓(ya)傳(chuan)動是一門新的技(ji)術,起源于1654年帕斯卡提出(chu)的靜壓(ya)傳(chuan)動原理。它是以液體(ti)為工作(zuo)介質,通過(guo)能(neng)(neng)量轉換裝置來進行能(neng)(neng)量傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動形式。液壓(ya)傳(chuan)動具(ju)有如下優點:

①工作液(ye)體可以用(yong)管道輸送到任(ren)何位置;

②執行元件的(de)布置不(bu)受方位限制,借助(zhu)油管的(de)連接可以(yi)方便靈活(huo)地布置傳動機構;

③液壓傳(chuan)動能將原動機的旋轉運動變為直線運動;

④可以方便地實現(xian)無級調速(su);

⑤載荷控(kong)(kong)制、速度控(kong)(kong)制以(yi)及方向控(kong)(kong)制容易實現,也容易進行集中控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和(he)自動(dong)控(kong)(kong)制;

⑥液壓傳(chuan)動平(ping)穩無振動;

⑦具有良好的潤滑條件可提高液壓元件工作的可靠性(xing)和使用壽命(ming);

⑧液壓元件有利(li)于實(shi)現標準化、系(xi)列化和通用化。

因此,液壓(ya)傳動在國民經濟各部(bu)門(men)中得到了廣泛的(de)應(ying)用(yong)。


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開式系統和閉式系統:

按照(zhao)液(ye)壓回路(lu)的基本構成可以把(ba)液(ye)壓系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。

開式系統:

泵所輸(shu)出的(de)壓力油在完(wan)成做功任(ren)務后(hou)從執行駛器返回油箱(xiang)。應用普(pu)遍,但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有油缸的(de)系(xi)(xi)統肯定是開式系(xi)(xi)統

閉式系統:

泵(beng)輸出(chu)的壓力油(you)從執行器再(zai)返回泵(beng),從而形成閉式回路。多(duo)用(yong)(yong)于車輛(liang)的行走(zou)驅(qu)動(dong),用(yong)(yong)升壓泵(beng)補油(you),并且用(yong)(yong)沖洗閥(fa)局(ju)部換(huan)油(you)。

與開式(shi)回路(lu)相比,閉式(shi)回路(lu)(特別(bie)是(shi)(shi)制動時(shi)有(you)功率回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退(tui)平穩;但(dan)是(shi)(shi)泵必須(xu)是(shi)(shi)雙流向變量泵。



李建波先生

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