力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或(huo)爬行(xing)
液(ye)壓(ya)缸的(de)活塞滑移或爬行將使液(ye)壓(ya)缸工作不穩定(ding)。主要原因如(ru)下：
(1)液壓(ya)缸內(nei)部澀滯。液壓(ya)缸內(nei)部零件裝配(pei)不當、零件變(bian)形(xing)(xing)、磨損或形(xing)(xing)位公差超限(xian)，動作阻力過(guo)大，使液壓(ya)缸活塞速度(du)隨(sui)著(zhu)行(xing)程位置的(de)不同而變(bian)化(hua)，出現滑移或爬行(xing)。原因大多(duo)是由于零件裝配(pei)質(zhi)量差，表(biao)面有傷(shang)痕或燒(shao)結(jie)產生(sheng)的(de)鐵屑，使阻力增大，速度(du)下降。
線(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)(feng)材(cai)料的纏繞(rao)方法如(ru)果不(bu)對，密(mi)封(feng)(feng)帶(dai)將被(bei)切(qie)斷，隨著(zhu)進入缸內。線(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)(feng)件對滑動(dong)部分的繞(rao)接不(bu)會造成什么影響(xiang)，但是(shi)會引起(qi)缸的單向閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)或(huo)造成緩沖調節閥(fa)(fa)不(bu)能(neng)(neng)調到底；對回路來說，可能(neng)(neng)引起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)的動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)修復(fu)(fu)(fu)(fu)方(fang)法是將損壞的(de)部(bu)件進行拆卸后的(de)外協修復(fu)(fu)(fu)(fu)，或是進行刷鍍或是進行表(biao)面的(de)整體刮研，修復(fu)(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃(hua)傷修復(fu)(fu)(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)(fu)(fu)費(fei)用高。
故障(zhang)檢查1：進油管堵塞
故障排(pai)除：疏(shu)通(tong)油管、更換油液
故(gu)障檢查2：系統中(zhong)有空氣(qi)
故(gu)障排除(chu)：從放氣孔(kong)排除(chu)
故障檢查(cha)3：齒輪(lun)泵軸承磨損或齒輪(lun)泵側板磨損
故障排(pai)除：更換齒輪泵軸承(cheng)或(huo)側板
附注：叉車液(ye)壓(ya)系統中排空氣方法(fa)：
提起起升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至(zhi)標尺(chi)規定(ding)(ding)的油(you)位，使(shi)叉車(che)負(fu)載(zai)額定(ding)(ding)載(zai)荷的1/10左右，擰(ning)松起升(sheng)缸上的放(fang)氣螺(luo)(luo)(luo)栓，操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)缸起升(sheng)、下降(jiang)數次，直到(dao)放(fang)氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)處沒(mei)有氣泡時為止，然(ran)后擰(ning)緊放(fang)氣螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)即可。
