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液壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液體(ti)壓力、流(liu)量(liang)和(he)方向的(de)元件(jian)。其中(zhong)控制(zhi)通、斷和(he)流(liu)向的(de)稱為方向控制(zhi)閥。

方(fang)向(xiang)控制(zhi)閥按(an)用途(tu)分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。

1、單(dan)向(xiang)(xiang)閥：只允許流體在管(guan)道中單(dan)向(xiang)(xiang)接通，反向(xiang)(xiang)即(ji)切斷。

2、換向閥：改變(bian)不同管路間(jian)的(de)通、斷關系、根(gen)據閥芯在閥體(ti)中(zhong)的(de)工作位(wei)置數(shu)(shu)分(fen)(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)；根(gen)據所(suo)控(kong)制的(de)通道(dao)數(shu)(shu)分(fen)(fen)兩通、三(san)通、四通、五(wu)通等(deng)；如二位(wei)二通、三(san)位(wei)三(san)通，三(san)位(wei)五(wu)通等(deng)根(gen)據閥芯驅動(dong)(dong)方式(shi)分(fen)(fen)手動(dong)(dong)、機(ji)動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等(deng)。

　　60年代后期，在上述幾(ji)種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)控制(zhi)閥(fa)(fa)的基礎上又(you)研制(zhi)出電液(ye)(ye)(ye)比例(li)控制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸(shu)出量(liang)(壓(ya)(ya)力、流量(liang))能(neng)隨輸(shu)入(ru)的電信號(hao)連續變化。電液(ye)(ye)(ye)比例(li)控制(zhi)閥(fa)(fa)按作用不同，相應地分為電液(ye)(ye)(ye)比例(li)壓(ya)(ya)力控制(zhi)閥(fa)(fa)、電液(ye)(ye)(ye)比例(li)流量(liang)控制(zhi)閥(fa)(fa)和(he)電液(ye)(ye)(ye)比例(li)方向控制(zhi)閥(fa)(fa)等。

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按實現(xian)速(su)度控(kong)(kong)制的(de)(de)方式可分為閥控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統和泵控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統。閥控(kong)(kong)制是通過(guo)改變(bian)節流(liu)(liu)(liu)口(kou)(kou)的(de)(de)開度來控(kong)(kong)制流(liu)(liu)(liu)量(liang)，從(cong)而控(kong)(kong)制速(su)度。按節流(liu)(liu)(liu)口(kou)(kou)與執行器的(de)(de)相對位(wei)置可分為進口(kou)(kou)節流(liu)(liu)(liu)、出(chu)口(kou)(kou)節流(liu)(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)(liu)。比如壓路機、裝(zhuang)載機的(de)(de)轉向(xiang)系(xi)(xi)統。

泵控(kong)系(xi)統是通(tong)過改變泵的排量來控(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)制(zhi)速度，效率較高。

液壓系統的技術特點(dian)

液壓(ya)系統作(zuo)為一種傳動技(ji)術，有(you)其突出的(de)優(you)點：

能產(chan)生很大的力，而且控(kong)制容易(yi)。

可(ke)(ke)以用(yong)泵很(hen)容易地(di)得到很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送入液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)后即可(ke)(ke)產生很(hen)大(da)的(de)力(li)。例如(ru)令(ling)缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)可(ke)(ke)達(da)1413KN。液(ye)(ye)壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應(ying)用(yong)于(yu)壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可(ke)(ke)以簡單(dan)地(di)得到這樣大(da)的(de)力(li)。

1、主泵：挖掘機(ji)的液壓泵相當于(yu)人體的大腦(nao)，所以(yi)(yi)出現特殊問題(ti)，所以(yi)(yi)拆(chai)卸下(xia)來后大家(jia)可以(yi)(yi)進行細密檢查，沒(mei)有發現任何(he)問題(ti)，就可以(yi)(yi)開始(shi)組(zu)裝了。

2、主(zhu)控閥：如果機器沒有(you)(you)(you)出現類似速度慢、動作異常(chang)、動作無力(li)等(deng)典型故(gu)障，則說明(ming)主(zhu)控閥沒有(you)(you)(you)異常(chang)，這時候的清理工作就比較簡單了，當(dang)然值(zhi)得(de)注意的是大家要看一下油封有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)老(lao)化、變形、損壞等(deng)情況(kuang)，如果有(you)(you)(you)則及時更換新(xin)的配件。

3、油箱：

油(you)箱(xiang)清理技術難(nan)度比(bi)較(jiao)低，但(dan)對(dui)精細程度要求嚴(yan)格(ge)，換句話(hua)說，清理油(you)箱(xiang)人人都會，但(dan)能(neng)不(bu)能(neng)清理、干凈就(jiu)比(bi)較(jiao)難(nan)了(le)！

這(zhe)里教給大家一個(ge)小方(fang)法，可以先用(yong)高壓水 加熱(re)清(qing)理遍(bian)，然后用(yong)吹風機(ji)吹干(gan)，接著可以采用(yong)吸鐵石+面(mian)團(tuan)將(jiang)油箱底部的(de)雜質(zhi)、金屬屑等清(qing)理出(chu)來，一步用(yong)燃油再(zai)次清(qing)洗(xi)！這(zhe)樣才能(neng)保證清(qing)理的(de)效果。

4、散熱器：

對于散熱器的清(qing)理(li)只(zhi)有(you)兩個原則，是可清(qing)理(li)就進行清(qing)理(li)，如果已經臟的沒有(you)清(qing)理(li)的價(jia)值了(le)，那么大家(jia)要果斷的更換，以免浪費時間不(bu)說，還可能導致散熱不(bu)良引起高溫。

如果清理的話可(ke)以(yi)采用(yong)倒柴油后晃動將雜質(zhi)和臟東西清理出來(lai)，或者(zhe)也可(ke)以(yi)用(yong)高壓氣體或水等(deng)清理，總而言之一句話，一次清理不(bu)干凈就再(zai)來(lai)一次！

5、回轉馬達、行走馬達、中央回轉接頭(tou)：

這(zhe)幾個部件(jian)都(dou)是(shi)挖掘機行(xing)動的主要精密件(jian)，所(suo)以拆卸、檢(jian)查、清灰、去(qu)雜(za)質(zhi)，檢(jian)查是(shi)否有磨損，這(zhe)幾個步驟(zou)一樣都(dou)不能(neng)落下；如果沒有任何問(wen)題(ti)就可以重裝(zhuang)了(le)，裝(zhuang)配過程中記得(de)看(kan)下油封是(shi)否有老化問(wen)題(ti)。

6、電磁閥：

機器使用時(shi)間一(yi)長，液(ye)壓(ya)油(you)難免會出現(xian)變臟(zang)問題，如果油(you)臟(zang)會間接導致電磁閥(fa)發卡，所以檢查是(shi)要格外仔細。

7、油(you)缸(gang)：首先在油(you)缸(gang)拆卸(xie)過程中大家要(yao)注意(yi)不要(yao)引起不必要(yao)的(de)損壞，其次油(you)缸(gang)的(de)清(qing)理工作要(yao)復(fu)雜一些，拆卸(xie)檢查有(you)無(wu)異常，清(qing)洗后更換新