德城區CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液壓缸
HSG型(xing)工程用液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用單(dan)活塞桿式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安(an)裝連接方式(shi)(shi)多樣以(yi)及可帶(dai)緩沖裝置等特點。適用于(yu)工程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船(chuan)舶機(ji)械(xie)、冶金礦山(shan)機(ji)械(xie)以(yi)及其它液(ye)壓(ya)系(xi)統。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛(liang)用液(ye)壓缸為雙作用單活塞(sai)桿式液(ye)壓缸，主要(yao)用于車輛(liang)、工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)(xie)、起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)(xie)、冶金機(ji)械(xie)(xie)(xie)及其(qi)它(ta)機(ji)械(xie)(xie)(xie)的(de)液(ye)壓系統。
緩沖裝置
在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓系統中使用液(ye)(ye)壓缸驅動(dong)具有一定質量的機構，當液(ye)(ye)壓缸運動(dong)至(zhi)行程終點時具有較大動(dong)能，如未作減(jian)速處理，液(ye)(ye)壓缸活塞(sai)與缸蓋(gai)將發生機械(xie)碰撞，產生沖擊、噪聲，有破(po)壞性。為緩和及防止這種危(wei)害發生，因此可在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓回(hui)路中設置減(jian)速裝(zhuang)置或在(zai)(zai)缸體內(nei)設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作(zuo)為(wei)液壓缸、礦用單(dan)體支柱(zhu)、液壓支架、炮管等產品(pin)的(de)主(zhu)要部件，其加工(gong)質量的(de)好壞直接影響整(zheng)個產品(pin)的(de)壽命和(he)可靠(kao)性。缸筒(tong)加工(gong)要求(qiu)高，其內表面粗糙度要求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求(qiu)嚴格(ge)。缸筒(tong)的(de)基本(ben)特征是深(shen)孔(kong)加工(gong)，其加工(gong)一直困(kun)擾加工(gong)人員(yuan)。
現(xian)象（一）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者改用(yong)組合類雙作用(yong)密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留空氣在運(yun)行時，空氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生密(mi)封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速(su)
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加(jia)入潤滑脂，以(yi)防(fang)空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣(qi)中暴露時間(jian)過長(chang)超(chao)過庫(ku)存期限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材(cai)料
2.更改介質或(huo)更改耐(nai)介質的密(mi)封件(jian)材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保(bao)存
