
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓系統常用回路,現代設備的液壓系統,不論其復雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。理解和熟悉這些常用的基本回路,對于正確分析各種回路的工作原理,掌握回路的功能,順利閱讀液壓系統圖和設計液壓系統是十分重要的
用流量閥和定量液壓泵組成的節流調速回路雖然調節起來非常方便,但是用節流閥進行調速存在著速度隨負載變化的問題,同時油液正在通過流量閥時所造成的功率損失大,回路效率大。
容積調速回路包括變量泵與定量執行元件(液壓缸或液壓馬達)定量泵與變量液壓馬達以及變量泵與變量液壓馬達三種不同的組 合。
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液壓制動系統產生制動效能不良的原因,一般可根據制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩定性以及邊疆多腳制動時踏板高度來判斷。
1.連續幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連續幾腳,回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍有高,并有彈性,說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
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液壓閥在液壓系統中的工作方式是閥體和閥芯相對運動,這種工作方式不可避免的就是磨損。液壓閥的閥體和閥芯進行相對運動的過程中,會不斷的摩擦,在工作一段時間后,液壓閥各元件之間的尺寸、形狀、質量等發生變化,不再是液壓閥原有的特性,在液壓閥工作中就會失效,出現故障。例如,在液壓系統中的減壓閥工作中,錐閥和閥座之間因為長時間的摩擦、磨損,造成零件之間的配合度不好,在液壓系統中,減壓閥就無法起到減壓的作用。